1기 신도시 고양시 일산이 1994년에 건설될때
분당 보다 일산 이라고 다들 그래서
그때 당시 국민학교 교감 퇴직했던 둘째 큰엄마가 50대 후반에 일산에 아파트 비싸게 샀어요. 그땐 부자
도시라고..했었지요.
지금은 상가 공실이 세종시랑 똑같네요.
그옆 동네 대전도 빈상가 5년씩 임대 안들어온 빈상가
건물도 많데요.
일산 킨덱스 주변은 그나마 다행이고요.
경기도가 전반적으로 젊은 애들은 잠만 자거나
나가고 활동 뜸한 노인 도시화 되는거 같아요.
이게 비단 경기도 문제라 아니라 서울도
낮이고 밤에 외국인들만 많지ㅠ
예전 보다 돌아다니는 사람들이 적어요.
이건 전국이 다 비슷해요.
서울과 수도권만 거미줄 처럼 지하철 깔게 아니라
전국이 집앞에서 2시간 이내의 교통권을 만들어야
자기 집서 학교도 직장도 다니니 인구유출도 적어지고
각각의 도시가 생존할거에요.
그리고 계속 건설을 해서 지자체 장이나 건설업계가
돈먹는 그런 공사는 막고 예산 따내서 연말임
예산 다써야 또준다는 그래서 도로나 보도블럭
파헤치는 탁상행정 그런 발상 보다 절약한 돈 다시
재투자 하게 하던가요.
쓸데없이 상가를 많이지어서 도시가 폐허고 검은
흉물같아요.
https://youtu.be/_r11TXUNPJo?si=Q3A00MdxyA3xG2Nn
https://youtu.be/Es6-AazT4Pc?si=eJYbfO12zU_pJHho