제 목 : 상암동서 전기차 인도로 돌진. 벤치 앉아있던 1명 사망

전기차 원페달 위험하네요.

엑셀을 안밟을때는 브레이크에 발 올려놓는게 기본임 특히 서행할때

근데 원페달은 엑셀에 항시 발을 올려두니 당황하면 그냥 그대로 엑셀을 밟음

https://n.news.naver.com/article/005/0001786885

1. 운전자 인지 부족 : 원페달 주행은 가속과 감속을 하나의 페달(가속 페달)로 조절하는 방식입니다. 이 방식에 익숙하지 않은 운전자는 감속이 필요할 때 별도로 브레이크를 밟지 않고 페달을 놓거나 조작하는 것으로 오인할 수 있어, 예상치 못한 감속이나 정지에 대한 인지가 부족할 수 있습니다.

2. 감속 제어의 어려움 : 원페달 주행은 가속과 감속이 연속적으로 이루어지기 때문에, 급작스러운 감속이 필요할 때 적절한 제어가 어려울 수 있습니다. 특히, 급정거나 긴급 상황에서는 브레이크 페달을 별도로 밟아야 하는데, 이를 잊거나 미숙하게 조작할 위험이 있습니다.

3. 반응 시간 지연 : 원페달 주행 시, 감속을 위해 페달을 놓거나 조절하는 데 시간이 걸릴 수 있어, 돌발 상황에서 즉각적인 반응이 어려울 수 있습니다.

4. 기계적 한계와 안전성 : 일부 전기차는 원페달 주행 모드에서 감속이 일정 수준 이상으로 제한될 수 있는데, 이로 인해 긴급 상황에서 충분한 감속이 이루어지지 않을 가능성도 있습니다.

5. 운전자 피로도 증가 : 장시간 원페달 주행은 운전자에게 집중력을 요구하며, 피로도를 높일 수 있어, 피로 누적 시 판단력 저하로 인한 사고 위험이 높아질 수 있습니다.