그는 노선 변경에 대해선 오히려 민주당 측에서 요구했던 사안이라고 지적했다. 예타가 2021년4월 양서면 통과안으로 제시가 된 뒤 당시 민주당 소속의 양평군수와 지역위원장이 당정협의를 열고 예타안을 반대하면서 강하IC를 설치하기로 협의했다는 게 원 장관의 설명이다.
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원 장관은 “민주당에서 지역숙원사업을 위한 국민을 위한 것이라고 하는 다른 노선은 있을 수 없다고 했다. 달라진 건 뭐냐 군수가 떨어지고 야당이 된 것뿐”
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이어 “민주당이 제시하는 안이나 국토부가 복수안으로 제시하는 안이 같다”며 “그때도 민주당이 김건희에 미리 줄서기 위해서 한거라는 얘기밖에 안 된다. 여기에 민주당이 먼저 대답해야 한다”고 부연했다.
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끝으로 “양서면으로 간다 해서 그쪽에 김건희나 가족이 연고가 없을 거라 볼 수도 없다”며 “(민주당이) 깔끔히 사과하고 앞으로 재발방지를 약속하지 않는 한 가봐야 괴담선동 장사에 끌려다닐 뿐”이라고 밝혔다.
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